[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”4.17.0″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” custom_margin=”-10%||||false|false” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”4.19.0″ text_font_size=”17px” header_4_text_color=”#0C4565″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”]<\/p>\n
<\/b><\/p>\n <\/p>\n Notre syst\u00e8me a d\u00e9clench\u00e9 un signal\u00a0d’achat moyen terme <\/b>le 16 novembre\u00a02022 sur Mercedes Benz Group<\/strong> (MBG-DE), le constructeur automobile allemand. Notre syst\u00e8me a \u00e9galement d\u00e9clench\u00e9 un signal d’achat court terme le 19 octobre 2022 indiquant une premi\u00e8re acc\u00e9l\u00e9ration haussi\u00e8re.<\/span><\/p>\n Comme beaucoup d’entreprises du compartiment Cyclique, Mercedes a un historique boursier plut\u00f4t faible avec un score comportemental de 3\/10 donc nous consid\u00e9rons le signal comme principalement \u00e0 court\/moyen terme.<\/p>\n Mercedes a une capitalisation boursi\u00e8re de 69 milliards d’euros et est l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux. Le chiffre d’affaires est r\u00e9alis\u00e9 principalement avec la vente de voitures (83%) correspondant \u00e0 2,8 millions de v\u00e9hicules vendus en 2021, constitu\u00e9s de v\u00e9hicules particuliers et utilitaires l\u00e9gers (2,4 millions d’unit\u00e9s vendues ; enseignes Mercedes-Benz, Smart et Maybach) et de v\u00e9hicules utilitaires lourds (26 %\u00a0; 378\u00a0518 unit\u00e9s\u00a0; principalement les marques Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, BharatBenz et Setra). Les services financiers repr\u00e9sentent 17% du chiffre d’affaires incluant les services de financement, d’assurance, etc.<\/p>\n La r\u00e9cente scission de Daimler Truck laisse la direction de Mercedes-Benz concentr\u00e9e sur son c\u0153ur de m\u00e9tier. Alors qu’il existe actuellement une forte pression sur le secteur automobile en raison de la crise \u00e9nerg\u00e9tique, des pressions inflationnistes, des goulots d’\u00e9tranglement de la cha\u00eene d’approvisionnement et des probl\u00e8mes industriels r\u00e9sultant de la guerre en Ukraine, Mercedes est un investissement d\u00e9fensif au sein du secteur en raison de son fort pouvoir de fixation des prix. Mercedes devrait g\u00e9n\u00e9rer un chiffre d’affaires de \u20ac146 milliards en 2022, coupl\u00e9 \u00e0 une marge op\u00e9rationnelle de 13 %. L’action offre actuellement un rendement en dividendes de 7.5 %.<\/p>\n La soci\u00e9t\u00e9 a publi\u00e9 ses r\u00e9sultats trimestriels le 26 Octobre 2022, meilleurs que pr\u00e9vu par le march\u00e9. Prochaine publication le 2 F\u00e9vrier 2022 (r\u00e9sultats annuels).<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n
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